PRELJEVNI VENTIL G1/2" ZA "MS"
Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.
Raspon tlaka: 30-180 bar.
Kako spojiti:
Ventil spojite izravno na motor i spojite priključke "V1" i "V2" na napajanje.
Slični proizvodi
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u oba smjera. Kompenzacija tlaka nije predviđena, protok ovisi o tlaku i viskoznosti ulja. Ove ventile karakterizira visoka preciznost podešavanja.
Kako spojiti:
Spojite jedan priključak na dovod, a drugi na cilindar. Kada se koristi na cilindru s duplim blokirnim ventilom, VRFB 90° mora se montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem plastične ručke nakon otpuštanja bočnog vijka za zaključavanje. Ova posebna konfiguracija omogućuje precizno podešavanje.
Funkcija ventila:
Ovaj ventil omogućuje održavanje protoka "P" konstantnim na potrebnoj postavci, neovisno o tlaku ili ulaznom protoku. Višak protoka se ispušta u "T" (rezervoar).
Kako spojiti:
Spojite ""E na dovod, a "P" na cilindar ili na vod hidrauličkog kruga gdje je potrebna regulacija protoka. Spojite "T" na spremnik. Za podešavanje postavke protoka okrenite ručni gumb nakon otpuštanja matice za zaključavanje.
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za kontrolu kretanja cilindra i blokiranje istog u oba smjera. Kako bi se kontroliralo spuštanje tereta i spriječilo odnošenje težine tereta, ventil će spriječiti kavitaciju cilindra.
Kako spojiti:
Spojite "V1" i "V2" na napajanje,"C1" i "C2" na cilindar kojim se upravlja. Cijevna ugradnja.
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za kontrolu kretanja cilindra i blokiranje u jednom smjeru. Kako bi se kontroliralo spuštanje tereta i spriječilo odnošenje težine tereta, ventil će spriječiti bilo kakvu kavitaciju cilindra. Ovaj ventil je idealan kada obični kočioni ventili ne rade ispravno jer nisu osjetljivi na povratni tlak. Također omogućuju da tlak sustava pomiče više cilindra u seriju.
Kako spojiti:
Spojite "V1" i "V2" na dovod, "C1" na stranu slobodnog protoka cilindra, a "C2" na stranu cilindra na kojoj želite blokirati protok. Cijevna ugradnja.
