SIGURNOSNI VENTIL "LIGHT VERZIJA"

Funkcija ventila:
Sigurnosni ventil ograničava maksimalni tlak u sustavu na namještenu postavku ventila. Kada tlak u krugu dosegne namještenu postavku, ventil se otvara i sprječava daljnje povećanje tlaka u sustavu.

Kako spojiti:
Spojite priključak tlačnog voda sa priključkom „P“ na ventilu, a priključak oznake „T“ na ventilu spojiti u povrat. Priključak „P“ je dvosmjeran. Ventil s priključkom od 1“ dolazi sa dva prolazna priključka. Koristi se samo jedan, drugi začepiti. Priključak "M" je za manometar.

Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.

Kako spojiti:
Spojite "V1" i "V2" na protok tlaka ili na cilindar/hidraulički motor. Obrnuto za preostale priključke "V1" i "V2". Preporučuje se montaža blizu cilindra kako bi se izbjegli padovi tlaka i postigao bržu reakciju.

Funkcija ventila:
Ovaj ventil omogućuje povrat ulja iz priključka “C1“ spojenog na stranu klipnjače i njegov prolaz do poklopca cilindra preko priključka “P“, čime se ulje dodaje protoku pumpe. Kada tlak na strani glave cilindra dostigne zadanu vrijednost, ulje na strani klipnjače se šalje u spremnik preko priključka “V1“, obnavljajući ne regenerativni sustav s maksimalnom snagom. Tlak zatvaranja regenerativnog kruga ovisi samo o strani glave cilindra.

Kako spojiti:
Spojite “C1“ na stranu klipnjače cilindra, “V1“ na dovod, “P“ na stranu poklopca cilindra i na dovod, a “M“ na manometar ako je potrebno.

Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u oba smjera. Kompenzacija tlaka nije predviđena, protok ovisi o tlaku i viskoznosti ulja. Ove ventile karakterizira visoka preciznost podešavanja.

Kako spojiti:
Spojite jedan priključak na dovod, a drugi na cilindar. Kada se koristi na cilindru s duplim blokirnim ventilom, VRFB 90° mora se montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem plastične ručke nakon otpuštanja bočnog vijka za zaključavanje. Ova posebna konfiguracija omogućuje precizno podešavanje.