Gr. 2
Oblik: “EU”
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Konus osovina: 1:8
Centrirni prsten: fi36,5
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 3)
30/30
30/40
40/40
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Deutz Torpedo
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Konus osovina: 1:5
Centrirni prsten: fi50
Priključci za ulje: 40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: “EU”
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Konus osovina: 1:8
Centrirni prsten: fi36,5
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 3)
30/30
30/40
40/40
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: “EU” prednja za spajanje
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Konus osovina: 1:8
Centrirni prsten: fi36,5
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 4)
30/30
30/40
40/40
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: “EU” zadnja za spajanje
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Osovina zub: 8x17,4
Centrirni prsten: fi32
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 3)
30/30
30/40
40/40
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Bosch
Razmak rupa za ugradnju: 100x72
Osovina konus: 1:5
Centrirni prsten: fi80
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 3)
40/35
40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Deutz Torpedo
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Osovina konus: 1:5
Centrirni prsten: fi50
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 4)
40/35
40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Deutz Torpedo
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi50
Priključci za ulje: ovisi u protoku (slika br. 4)
40/35
40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Bosch
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Osovina zub: 8x17,4
Centrirni prsten: fi52
Priključci za ulje: ovisno u protoku (slika br. 3)
40/35
40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Srednja za spajanje
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Osovina zub: 8x17,4
Centrirni prsten: fi52
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 4)
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Bosch
Razmak rupa za ugradnju: 100x72
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi80
Priključci za ulje: ovisno u protoku (slika br. 3)
40/35
40/40
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: SAE A
Razmak rupa za ugradnju: 106,4
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi82,55
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 3)
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Deutz
Razmak rupa za ugradnju: 60x60
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi50
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 3)
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: “EU”
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Osovina konus: 1:8
Centrirni prsten: fi36,5
Priključci za ulje: navoj u tjelu
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Za spajanje prednja
Razmak rupa za ugradnju: 100x72
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi80
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 4)
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: “EU”
Razmak rupa za ugradnju: 96x71,4
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi36,5
Priključci za ulje: ovisno o protoku (slika br. 3)
30/30
40/30
40/40
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: John Deere
Razmak rupa za ugradnju: 106,4
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi75
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 4)
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Za spajanje prednja
Razmak rupa za ugradnju: 100x72
Osovina konus: 1:5
Centrirni prsten: fi80
Priključci za ulje: 40/35 (slika br. 4)
Desni smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: SAE A
Razmak rupa za ugradnju: 106,4
Osovina: 9 zubi
Centrirni prsten: fi82,55
Priključci za ulje: navoj u tjelu
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
Oblik: Renault
Razmak rupa za ugradnju: 96,8
Osovina konus: 1:5
Centrirni prsten: fi63,4
Priključci za ulje: 40/30
Lijevi smjer. Mogućnost promjene smjera.
