NEPOVRATNI PILOT VENTIL
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za blokiranje cilindra u jednom smjeru. Protok je slobodan u jednom smjeru, a blokiran u suprotnom smjeru dok se ne primijeni pilot tlak. Dizajnirani su za cijevnu montažu.
Kako spojiti:
Spojite “V“ na dovod, “C“ na stranu aktuatora na kojoj želite blokirati protok, a “PIL“ na pilotni vod.
Slični proizvodi
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u oba smjera. Kompenzacija tlaka nije predviđena, protok ovisi o tlaku i viskoznosti ulja. Ove ventile karakterizira visoka preciznost podešavanja.
Kako spojiti:
Spojite jedan priključak na dovod, a drugi na cilindar. Kada se koristi na cilindru s duplim blokirnim ventilom, VRFB 90° mora se montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem plastične ručke nakon otpuštanja bočnog vijka za zaključavanje. Ova posebna konfiguracija omogućuje precizno podešavanje.
Funkcija ventila:
Ovaj ventil omogućuje održavanje protoka "P" konstantnim na potrebnoj postavci, neovisno o tlaku ili ulaznom protoku. Višak protoka se ispušta u "T" (rezervoar).
Kako spojiti:
Spojite ""E na dovod, a "P" na cilindar ili na vod hidrauličkog kruga gdje je potrebna regulacija protoka. Spojite "T" na spremnik. Za podešavanje postavke protoka okrenite ručni gumb nakon otpuštanja matice za zaključavanje.
Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.
Kako spojiti:
Spojite "V1" i "V2" na protok tlaka ili na cilindar/hidraulički motor. Obrnuto za preostale priključke "V1" i "V2". Preporučuje se montaža blizu cilindra kako bi se izbjegli padovi tlaka i postigao bržu reakciju.
