DJELITELJ PROTOKA

Funkcija ventila:
Sigurnosni ventil ograničava maksimalni tlak u sustavu na namještenu postavku ventila. Kada tlak u krugu dosegne namještenu postavku, ventil se otvara i sprječava daljnje povećanje tlaka u sustavu.

Kako spojiti:
Spojite priključak tlačnog voda sa priključkom "P“ na ventilu, a priključak oznake "T“ na ventilu spojiti u povrat. Priključak "P“ je dvosmjeran.

Funkcija ventila:
Ovaj ventil omogućuje povrat ulja iz priključka “C1“ spojenog na stranu klipnjače i njegov prolaz do poklopca cilindra preko priključka “P“, čime se ulje dodaje protoku pumpe. Kada tlak na strani glave cilindra dostigne zadanu vrijednost, ulje na strani klipnjače se šalje u spremnik preko priključka “V1“, obnavljajući ne regenerativni sustav s maksimalnom snagom. Tlak zatvaranja regenerativnog kruga ovisi samo o strani glave cilindra.

Kako spojiti:
Spojite “C1“ na stranu klipnjače cilindra, “V1“ na dovod, “P“ na stranu poklopca cilindra i na dovod, a “M“ na manometar ako je potrebno.

Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.
Raspon tlaka: 30-180 bar.

Kako spojiti:
Ventil spojite izravno na motor i spojite priključke "V1" i "V2" na napajanje.

Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u jednom smjeru; protok je slobodan u suprotnom smjeru.

Kako spojiti:
Spojite "V" na dovodni tok, a "C" na cilindar koji se regulira. Protok se podešava od "C" do "V" i slobodno u obrnutom smjeru. Kada se koristi na cilindru s duplim blokirnim ventilom, "VRF" se mora montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem spojnice: okretanje u smjeru kazaljke na satu povećava protok i obrnuto.