ČETVEROPUTI VENTIL "ZATVORENI CENTAR"
Funkcija ventila:
Ovaj ventil se koristi za preokretanje protoka ulja s dva ulaza na dva izlaza. Može se koristiti za upravljanje dvosmjernim aktuatorima ili za preokretanje rotacije hidrauličkog motora.
Kako spojiti:
Spojite "P" na protok tlaka, "T" na povrat, a priključke "A" i "B" na cilindar ili motor. S polugom u položaju "1", "P" je spojen na "A" i istovremeno "B" se prazni u spremnik "T"; s polugom u položaju "2", "P" je spojen na "B" i istovremeno "A" se prazni u spremnik "T". S polugom u središnjem položaju svi priključci su zatvoreni (zatvoreni centar).
Slični proizvodi
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u jednom smjeru; u suprotnom smjeru protok je slobodan. Ove ventile karakterizira visoka točnost podešavanja.
Kako spojiti:
Spojite "V" na dovod i "C" na cilindar za regulaciju; protok se podešava od "C" do "V" i slobodan je u obrnutom smjeru. Kada se koristi na cilindrima s duplim blokirnim ventilima, "VRFU 90°" mora se montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem plastične ručne tipke nakon otpuštanja bočnog vijka za zaključavanje. Ova posebna konfiguracija omogućuje precizno podešavanje.
Funkcija ventila:
Ovaj ventil omogućuje održavanje konstantnog protoka "P" na određenoj postavci, neovisno o potrebnom tlaku ili ulaznom protoku ventila. Višak protoka se ispušta u "B" i dostupan je za drugu upotrebu. Također, priključak "B" je neosjetljiv na promjene tlaka, ali ne i na promjene protoka.
Kako spojiti:
Spojite E na protok tlaka, a P na cilindar/hidromotor ili na vod hidrauličkog kruga gdje je potrebno podešavanje protoka. Spojite B na rezervoar ili na drugi aktuator. Za podešavanje ulaznog tlaka u P, uvrnite ili odvrnite ručni kotač nakon otpuštanja sigurnosne matice.
Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.
Kako spojiti:
Spojite "V1" i "V2" na protok tlaka ili na cilindar/hidraulički motor. Obrnuto za preostale priključke "V1" i "V2". Preporučuje se montaža blizu cilindra kako bi se izbjegli padovi tlaka i postigao bržu reakciju.
