- Elektromagnetni razvodnici
- Hidraulični ventili
- Sigurnosni ventili
- Blokirni ventili
- Kočioni ventili
- Regulatori protoka
- Slavine
- Nepovratni ventili
- Ventili za okretanje pluga
- Djelitelji protoka
- Nepovratni pilot ventili
- Regenerativni ventili
- Ventili za dvije pumpe
- Redoslijedni ventili
- Regulatori tlaka
- Ventili krajnjeg položaja
- Ili ventili
- Ventili protiv pucanja
- Tlačne sklopke
VENTIL ROTIRAJUČI MASEY FERGUS

Slični proizvodi
Funkcija ventila:
Ovi ventili se koriste za podešavanje brzine cilindra u jednom smjeru; protok je slobodan u suprotnom smjeru.
Kako spojiti:
Spojite "V" na dovodni tok, a "C" na cilindar koji se regulira. Protok se podešava od "C" do "V" i slobodno u obrnutom smjeru. Kada se koristi na cilindru s duplim blokirnim ventilom, "VRF" se mora montirati između cilindra i duplog blokirnog ventila. Podešavanje protoka vrši se okretanjem spojnice: okretanje u smjeru kazaljke na satu povećava protok i obrnuto.
Funkcija ventila:
Ovaj ventil se koristi za otvaranje ulaza u hidraulički krug (ventil je normalno zatvoren). Ventil se otvara povlačenjem ili guranjem sajle.
Kako spojiti:
Spojite “P“ na regulacijski ventil, a “A“ na krug. Kada se sajla pokreće, protok je slobodan u oba smjera. Kada se sajla ne pokreće, protok je blokiran.
Funkcija ventila:
Ovaj ventil se koristi za blokiranje dovoda ulja u hidraulički krug ili za zaustavljanje hoda cilindra (ventil je normalno otvoren). Ventil se zatvara povlačenjem ili guranjem sajle, što odmah zaustavlja protok ulja.
Kako spojiti:
Spojite “P“ na regulacijski ventil, a “A“ na krug ili na aktuator. Kada se sajla aktivira, protok je blokiran od “P“ do “A“, dok nepovratni ventil omogućuje slobodan protok u suprotnom smjeru.
Funkcija ventila:
Sastavljen od dvaju sigurnosnih ventila spojenih ukriž, ovaj ventil se koristi za ograničavanje tlaka na određenu postavku u dva priključka cilindra/hidrauličkog motora. Idealan je za zaštitu od iznenadnih udarnih tlakova ili za ograničavanje maksimalnog tlaka u dva priključka hidrauličkog kruga.
Raspon tlaka: 30-180 bar.
Kako spojiti:
Ventil spojite izravno na motor i spojite priključke "V1" i "V2" na napajanje.




